TEMAT: DAIWA NEW CERTATE 3000 MAG SEALED.

Przymierzam się do zakupu tego kołowrotka. Interesują mnie opinie osób, które użytkują ww. model.

Mam model 2500 do użytku na trociach morskich. Wszystko OK, więc nie wiem co chcesz wiedzieć. NIe puka, nie stuka, chodzi płynnie, łowię nim od wiosny i jeszcze go sól nie zżarła.

Jednak do ciężkiej orki ŻADNEJ(!)Daiwy. Mam Saltigę Game i się sypie. Nijak się ma jej praca do Shimano Twin Power 5000 SW. Oba pracują w ekstremalnie trudnych warunkach, bo na rzecznym trociowaniu.

pzdr
kbart

Interesują mnie opinie o pracy, użytkowaniu (np. lepszy pod mono czy PE), "awaryjności"(praca rolki w kabłąku) + twoje uwagi czy całość działa tak jak się spodziewałeś.
Pozdrawiam.

Katuję go pod plecionką, bo na morzu akurat lepiej sie sprawdza. Nic nie kwęka. Rolka póki co nie szumi. Z kołowrotkami się nie "certolę", więc nie dbam przesadnie, nie myję po łowieniu itd. Nie ten, to inny będzie
Jak pisałem wcześniej, mając doświadczenie w użytkowaniu rónych kołowrotków, uważam że nadaje się do tego typu łowienia idealnie. Być może wynika to z prostej przyczyny, że na morzu łowi sie przynętami stawiającymi niewielki opór w wodzie.
Nigdy już nie kupię Daiwy na rzekę. Są przereklamowane, przynajmniej te najnowsze wynalazki.
Rozważ więc do czego chesz tego używac. Na pewno sa lepsze na świecie maszynki, niekoniecznie droższe. TP SW kosztował mnie 1600 zł. Kręci się o niebo lepiej o wszelakich Daiw.
Jedynym, który póki co bije na głowę Shimano i resztę kołowrotków w kontekscie mocy jest Van Staal, ale to inna bajka

Dzięki za cenne uwagi. Zakup ma być na z przeznaczeniem na morze i rzekę pod średnie obciążenie. Myślałem też o Morethanie3000 i Certate 3000HC lub HD. Ciekawi mnie też co się dzieje z Twoją Saltigą 3500 Game bo "flaczki" mają podobne. Jeśli możesz to napisz w poście lub PW.
Pozdrawiam V.

Wszystkie znane mi Saltigi mają podobny problem - bardzo twarda praca przekładni. Podczas skręcania przynet stawiających opór ma się wrażenie, że przekładnia się zatrze. Słychać rzężenie całego mechanizmu. Na nic specjalne daiwoskie smary molibdenowe. Ten typ tak ma i albo się to akceptuje albo nie.
W mojej dodatkowo coś chrupnęło i właściwie gdyby nie cięższa praca w szczytowym punkcie wychylenia szpuli mógłbym zignorować całe zajście. Okazało się jednak, że któraś oś frezowana z lekka straciła fason. Naprawili mi, ale od tej pory kołowrotek klekocze pod każdym większym obciążeniem. Generalnie koledzy mają dwie kolejne sztuki i też z chęcia by się pozbyli tych "super" kołowrotków.

Sam używam poprzedniej generacji Certate, natomiast mam pytanie jak wygląda serwisowanie tej nowej z magnetycznym uszczelnieniem w warunkach domowych, tzn. czy da się ją rozkręcić do czyszczenia i smarowania przekładni, czy też nowe rozwiązanie konstrukcyjne wymusza wysyłanie kołowrotka do serwisu Daiwy?

Dzięki. Ja mam kilka Shimaniaków. Ostatni to ASPIRE 4000. Pierwszy sezon było ok. Kołowrotek pracował bez zarzutów ale do czasu. Gdyby nie kłopoty z rolką (pleciona/ żyłka nie zawsze wpada w rowek na rolce + szumy),a potem z serwisem Normarka.PL to pewnie pozostał bym przy tej Marce. Dzięki za info.
Pozdrawiam V.

Szczerze mówiąc (pisząc) nie zastanawiałem się nad serwisowaniem. Faktycznie jest to bardzo istotna kwestia. Mam jednak wrażenie, że w tym "mag sealed" to pewnie jest więcej z "mag-ii", by skręcić klienta na ten sam towar w innym opakowaniu.
Nawet jeśli jest tam zastosowany jakiś mega skomplikowany patent, to w serwisie też pracują ludzie i wkrótce znajdą się magicy - naśladownicy serwisujący bez tzw autoryzacji.

Interesowalem sie nabyciem tego kolowrotka, ale zrezygnowalem wlasnie z uwagi na to rozwiazanie z uszczelka magnezowa. Z tego co mozna sie dowiedziec na stronie Daiwy, rozwiazanie to wymusza regularne serwisowanie przez ich serwis (podobno raz na 1 do 3 sezonow w zaleznosci od stopnia uzywania) w celu uzupelnienia tego magnezowego uszczelniacza - zrezygnowalem.

Postawilem na dotychczasowa konstrukcje certate w wydaniu hyper custom.